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Polipasto eléctrico de cadena GIS GPFU con variador de frecuencia, 100–2500 kg

Raíz del SKU: GIS-GPFU | Mercado: ES | Configuración regional: es
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Paso 0 — obligatorio

¿Cómo utilizará este polipasto?

Elija la opción que más se aproxime. Cada clase de servicio tiene su propio rango de capacidades: cuanto más intenso sea el uso, menor será la carga nominal. Seleccionar una clase inferior a la correspondiente a su uso real anula la garantía del fabricante y conlleva el riesgo de avería del motor. En caso de duda, elija la clase máxima prevista: corresponde al polipasto que realmente necesita.

1 Capacidad de elevación kg
2 Altura de elevación m
3 Alimentación eléctrica

Los polipastos GPFU están diseñados exclusivamente para redes trifásicas (el variador necesita una alimentación trifásica): 3 × 400 V es el estándar del taller. No hay versiones monofásicas disponibles con variador de frecuencia.

4 Velocidad de elevación

El variador de frecuencia integrado (15–87 Hz) proporciona un arranque suave y un control continuo de velocidad en dos etapas desde la botonera colgante estándar. N alcanza 9,6 m/min con 1 ramal; NL reduce las velocidades a la mitad para lograr un posicionamiento más preciso. Las configuraciones de dos ramales duplican la capacidad y reducen la velocidad a la mitad. Las rampas de aceleración y las velocidades pueden ajustarse en fábrica.

5 Carro de suspensión (GHF / GMF)

Carro de suspensión GIS opcional para desplazar el polipasto a lo largo de una viga en I. GHF es manual (desplazamiento por empuje); GMF es motorizado. Cuando se añade un carro, el polipasto debe montarse mediante cáncamo (norma técnica de GIS), por lo que la opción de suspensión por gancho deja de estar disponible. Los precios del GMF motorizado incluyen el cable de conexión GMF-GP obligatorio (CHF 21).

6 Ancho del ala (ancho de la viga)

Anchura del ala de la viga en I / del monorraíl sobre la que se desplaza el carro. Los rangos estándar se envían de fábrica sin suplemento; las vigas más anchas pueden conllevar un suplemento por la fijación de pernos de apoyo o contrapesos. Mida en milímetros el ala horizontal superior de la viga.

7 Suspensión

La suspensión mediante cáncamo es el montaje fijo estándar. La suspensión mediante gancho le permite cambiar el polipasto de un carro a otro sin modificar el cableado.

8 Bolsa / recipiente para cadena

El recipiente para cadena recoge la cadena floja durante el movimiento de elevación. El plástico es la opción más económica, las bolsas textiles admiten más cadena y las versiones MF (bastidor de chapa) reducen la altura de construcción para instalaciones con altura libre reducida.

9 Final de carrera de engranajes

El final de carrera con engranajes estándar está incluido en los modelos trifásicos. Las paradas de emergencia dobles añaden una segunda desconexión redundante. Los finales de carrera externos son necesarios para instalaciones de gran altura y solo funcionan con un recogedor de cadena textil.

10 Tensión / certificación

Se incluyen las tensiones estándar de la UE. La tensión especial contempla bobinados de motor no estándar. La ejecución CSA/CUS añade certificaciones norteamericanas (solo 60 Hz).

11 Interruptor de control / botonera colgante

Las variantes de interruptor prémium se añaden a la botonera colgante estándar; la longitud real del cable de control se selecciona en el siguiente paso. Cuando se selecciona un carro GMF motorizado, la botonera colgante pasa automáticamente a ser de 4 pulsadores + ES (regla técnica de GIS).

12 Longitud del cable de control

El cable estándar adaptado a la altura de elevación tiene la longitud indicada en el catálogo de GIS (2 pulsadores: altura de elevación − 1,2 m; 4 pulsadores: altura de elevación − 1 m). Arrastre el control deslizante o introduzca cualquier valor entre 2 y 60 m si necesita una longitud diferente (p. ej., instalaciones en varios niveles). Se aplican los precios de los tramos del catálogo cuando la longitud coincide con la estándar para una altura de elevación de 3 / 4 / 5 / 6 / 7 / 8 / 10 / 12 / 15 / 20 m; de lo contrario, se cobra el conjunto básico + el precio por metro.

13 Gancho de carga de seguridad

Sustituye el gancho de carga estándar por un gancho de seguridad (pestillo y mayor factor de seguridad). Exigido en algunas obras y recintos del sector del entretenimiento.

14 Segundo freno

Añade un freno redundante para una seguridad adicional en aplicaciones de elevación (industria del espectáculo, elevación de personas).

15 Protección térmica

Protección térmica del motor. Klixon es un interruptor bimetálico que abre físicamente el circuito de control al alcanzarse la temperatura de desconexión; PTC es un termistor que envía una señal (variante sin desconexión) o apaga el motor (variante con desconexión) mediante un relé. Son circuitos alternativos; elija uno.

16 Contador de datos de funcionamiento

Registra las horas de funcionamiento / los ciclos para el mantenimiento predictivo. Requiere una tensión de control de 42 V (modelos trifásicos estándar).

17 Desconexión por cadena floja

Detiene el polipasto si la cadena queda floja (fallo del soporte de la carga). Obligatorio para algunas aplicaciones de elevación de personas/teatrales.

18 Mando a distancia por radio de seguridad

Botonera inalámbrica de 2 pulsadores con parada de emergencia. 42 V es el estándar para polipastos trifásicos y 24 V para controles especiales de baja tensión. El selector permite utilizar una botonera para accionar varios polipastos.

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El GIS GPFU es la versión con variador de frecuencia del acreditado polipasto eléctrico de cadena GIS GP. Mientras que un polipasto estándar conmuta entre dos velocidades fijas, el GPFU acelera y desacelera de forma continua, por lo que resulta ideal para aplicaciones que requieren un elevado número de ciclos, un posicionamiento preciso o una manipulación suave de cargas sensibles.

Características principales

  • Variador de frecuencia integrado (2,2 kW en los bastidores GP 250/500 FU y 3,7 kW en el GP 1000 FU) que acciona un estator de cuatro polos; ambas etapas de velocidad se generan electrónicamente (15–87 Hz)
  • Arranque y parada suaves: reducen los esfuerzos sobre la carga, la cadena y la estructura de acero, y minimizan el balanceo de la carga
  • Velocidades de elevación de hasta 9,6 m/min (N FU, 1 ramal), aproximadamente un 20 % más rápidas que las del polipasto estándar de dos velocidades en el límite superior
  • Las rampas de aceleración y ambas velocidades pueden ajustarse individualmente en fábrica o durante la puesta en servicio
  • Diseñado para altas frecuencias de maniobra y funcionamiento en varios turnos: todas las combinaciones de capacidad y número de ramales están catalogadas hasta la clase de servicio A7/M7; clasificación extrema de 200 ciclos/60 % ED disponible a consultar
  • Filtro de interferencias radioeléctricas; cumple la norma de compatibilidad electromagnética EN 61000 para el sector industrial (clase A)
  • Control mediante botonera de dos etapas desde la botonera colgante GIS estándar o mediante radiocontrol; no requiere formación especial del operario
  • Grado de protección IP65, clase de aislamiento F y gancho de carga conforme a DIN 15401
  • Disponible con carro manual (GHF) o motorizado (GMF); únicamente para red trifásica
  • GP 1600 FU y GP 2500 FU, con capacidades de hasta 6300 kg y variador de 5,5 kW con resistencia de frenado, disponibles a consultar
  • Cumple la Directiva de Máquinas 2006/42/CE

Resumen técnico

  • Modelo/SKU: GIS-GPFU (GP 250 FU / GP 500 FU / GP 1000 FU)
  • Familia de productos: Polipastos eléctricos de cadena
  • Capacidad de carga: 100–2500 kg
  • Altura de elevación: 3–60 m
  • Velocidad de elevación: regulación continua de hasta 9,6 m/min (1 ramal) / 4,8 m/min (2 ramales), 15–87 Hz
  • Clase de servicio: M3–M7 (ISO 4301-1/FEM); el rango de capacidad FU se clasifica una clase de servicio por encima del GP estándar
  • Alimentación eléctrica: 3 × 400 V / 3 × 230 V, 50 Hz (únicamente trifásica)
  • Grado de protección: IP65
  • Aplicaciones habituales: líneas de montaje, producción automatizada, manipulación precisa de matrices y moldes, manipulación de vidrio y cargas sensibles, y logística en varios turnos

Configure en línea la capacidad, la altura de elevación, la clase de servicio, el perfil de velocidad, el carro y las opciones. A continuación, añada el polipasto al carrito o a la lista de solicitud de oferta. El precio de cada configuración se calcula a partir de la lista de precios vigente de fábrica de GIS.

Especificaciones

ModeloCapacidad (clase de servicio)Velocidad de elevación (N FU)Peso propio (3 m de elevación)
GP 250 FU — 1 ramal320 kg @ M3 / 200 kg @ M52,4–9,6 m/min25 kg
GP 250 FU — 2 ramales630 kg @ M3 / 400 kg @ M51,2–4,8 m/min26 kg
GP 500 FU — 1 ramal630 kg @ M3 / 400 kg @ M52,4–9,6 m/min29 kg
GP 500 FU — 2 ramales1250 kg @ M3 / 800 kg @ M51,2–4,8 m/min30 kg
GP 1000 FU — 1 ramal1250 kg @ M3 / 800 kg @ M52,4–9,6 m/min66 kg
GP 1000 FU — 2 ramales2500 kg @ M3 / 1600 kg @ M51,2–4,8 m/min70 kg

Los perfiles NL FU reducen las velocidades a la mitad (1,2–6,9 / 0,6–3,5 m/min) para permitir un posicionamiento más preciso. El rango de capacidad FU se clasifica una clase de servicio por encima del polipasto GP estándar; como contrapartida, todas las combinaciones están catalogadas hasta A7/M7. Variador: 2,2 kW (GP 250/500 FU) / 3,7 kW (GP 1000 FU), 15–87 Hz, con filtro de interferencias radioeléctricas conforme a EN 61000, clase A. GP 1600/2500 FU de hasta 6300 kg disponibles a consultar. Los valores corresponden a las fichas técnicas 9510.9203.5 / 9511.9208.5 / 9515.9209.5.