Sujeción de cargas y embalaje
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Cómo elegir
Para qué sirve
- Securing loads on trucks, trailers and containers and strapping goods on pallets for transport.
- Protecting goods and straps (corner protectors) and tensioning/closing straps.
Qué comprobar antes de elegir
- Lashing capacity (LC / daN) vs. load weight and transport regulations (EN 12195)
- Strap width and length; hook/end fitting type
- Strapping: manual vs. tensioner tool, buckle type and strap material
- Environment: outdoor UV, chemicals, sharp edges
No apto para
- Lifting loads — lashing straps and strapping are not lifting slings
Qué le preguntaremos antes de recomendarle un modelo
Cincha de amarre con carraca Selección estándar — los parámetros anteriores son suficientes para elegir el modelo adecuado.
- ¿Masa/tipo de carga; método de sujeción (amarre superior/por fricción o directo); LC; STF; longitud; anchura; número de cinchas; ganchos; puntos de anclaje; ángulos; fricción; aristas? LC no indica «cuántas toneladas soporta la cincha»; el número de cinchas se obtiene mediante el cálculo (EN 12195-1). Las cinchas de amarre nunca deben utilizarse para elevación.
Errores habituales que deben evitarse
- LC ≠ masa de la carga; el número de cinchas se determina mediante cálculo. Nunca eleve cargas con cinchas de amarre.
Conviene tener preparado: Masa/dimensiones de la carga · Vehículo · Fricción · Ángulos · Puntos de anclaje · Método de sujeción
Sujeción de cargas y embalaje
La mercancía que sale del almacén debe llegar sin desplazarse — esta familia abarca las dos partes de esta tarea. Para la sujeción en el vehículo: cinchas de amarre con carraca de 25 a 75 mm, certificadas conforme a EN 12195-2, y cadenas de amarre para maquinaria, acero y vehículos. Para agrupar la carga antes del transporte: el programa completo de flejado — flejes de poliéster, hebillas, tensores y dispensadores.
Recuerde que los equipos de sujeción y elevación se certifican de forma diferente — una cincha de amarre nunca debe utilizarse para elevar y una eslinga de elevación nunca debe utilizarse para amarrar. Si cambian sus cargas, rutas o vehículos, póngase en contacto con nosotros y calcularemos la disposición de sujeción conforme a las normas aplicables.
Preguntas frecuentes
¿Cinchas de amarre o cadenas de amarre?
Las cinchas son adecuadas para carga general: son ligeras, no dañan la carga y se colocan rápidamente. Las cadenas son apropiadas para maquinaria, acero y vehículos, donde resultan decisivas una elevada capacidad de amarre y la resistencia a los bordes afilados. En muchos transportes se combinan ambas.
¿Qué normativa se aplica a la sujeción de cargas?
En el transporte por carretera europeo, las normas de referencia son las de la serie EN 12195, relativas al cálculo y a los equipos, como cinchas y cadenas. La etiqueta de cada cincha o cadena indica los valores certificados de LC/STF utilizados en el cálculo. El transportista es responsable de garantizar una sujeción adecuada.
¿En cuánto tiempo se pueden entregar los equipos de sujeción?
Las cinchas, las cadenas y los suministros de flejado suelen estar disponibles en stock. Solicite un presupuesto indicando los tipos y las cantidades, y le confirmaremos la disponibilidad y el coste de entrega para su ubicación.